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ホンダ イノベーションの神髄 単行本 – 2012/7/26

4.3 5つ星のうち4.3 99個の評価
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ホンダには、イノベーションを成功に導くための「ワイガヤ」や「三現主義」「絶対価値」などの企業文化と仕掛けがあります。
開発現場を知り尽くした著者が、開発プロジェクトの最前線で、それらがどう作用し、いかにしてイノベーションを加速させているか
を徹底的に追求し、ホンダのイノベーションの神髄を明らかにしていきます。
あたかもホンダの技術開発に立ち会うような臨場感。自分の意見をはっきりさせないで上司に頼ると「俺が死ねといったなら、
おまえは死ぬのか」と叱咤され、落ち込んだ時には「キミには500億円の価値がある」と持ち上げられる。
そして、「ああ、2階に上げられて、はしごを外された」とぼう然とたたずむ技術者がいる。まるで挑戦者たちの息遣いが聞こえてくるようです。
野中郁次郎・一橋大学名誉教授推薦。「イノベーションの本質をこれほど突きつめた実践論は存在しない。
一つ一つのコトバがハラに響き、本当に行動に駆りたてるコトダマ(言“魂")にまで昇華されたイノベーション論がここにある」。
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  1. 本の長さ
    310ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    日経BP
  4. 発売日
    2012/7/26
  5. 寸法
    13.1 x 2.1 x 19 cm
  6. ISBN-10
    4822231437
  7. ISBN-13
    978-4822231439
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商品の説明

著者について

1945年東京都生まれ。1968年に早稲田大学理工学部卒業。
1970年,米University of California, Berkeley工学部修士課程修了。
1971年に本田技術研究所に入社。16年間に及ぶ研究の成果として1987年、
日本初のエアバッグの開発/量産/市販に成功。小林氏の開発したエアバッグの構造/
機構が他社も含め、その後の量産型エアバッグの基本になる。
2000年にはホンダの経営企画部長に就任。2005年12月に退職後、2006年3月に
一橋大学大学院国際企業戦略研究科客員教授に就任(2010年3月末まで)。
2010年4月に中央大学大学院戦略経営研究科の客員教授に就任して現在に至る。

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 日経BP (2012/7/26)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2012/7/26
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 310ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4822231437
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4822231439
  • 寸法 ‏ : ‎ 13.1 x 2.1 x 19 cm
  • カスタマーレビュー:
    4.3 5つ星のうち4.3 99個の評価

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上位レビュー、対象国： 日本

がちゃぴん
5つ星のうち5.0 さいこう
2024年3月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
実体験をもとに書かれておりとても勉強になった！
読んでいてワクワクする書籍でした。
若いエンジニアには読んで欲しいです！！
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 イノベーションは起こすものということが良くわかる良書です
2022年6月20日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
イノベーションの本質とは何か、
誰がイノベーションを起こすのか、
そこにある信念は何のか。

是非、DVDと合わせて読んでいただきたい一冊です。
製造業に関わらず、事業の未来を考える方であれば
何を突き抜けさせる必要があるのか深く考えるきっかけとなります。
役に立った
 レポート
deruta
5つ星のうち3.0 技術者の覚悟を学べる1冊
2013年10月6日に日本でレビュー済み
本書はホンダの経営企画部長であり、エアバッグの開発責任者でもあった著者による、
「イノベーションを成功させるためにすべきことは何か」という問いに答えるものである。この問いに対し、ワイガヤ、三現主義、哲学等の企業文化が技術開発プロジェクトにそれらがどう作用しどんな効果を生んでいるかを生々しいエピソードと共に紹介している。

本書の意義はイノベーションを起こそうとしている技術者の心構えを学べることにある。特に若手技術者、プロジェクトリーダー(とその候補)、開発部門の上位職は読むべき。
日本企業は独自技術が生きる道という信条の方には「我が意を得たり」という内容だろうけど、技術的優位を持続的な競争優位につなげるには？という視点がない。イノベーションは勿論大切だけれど、その価値をより高める視点が足りない。

いち技術者が心構えを学ぶ意味で読むには良いけれど、事業として考えるのであれば「技術力で勝る日本が、なぜ事業で負けるのか」や「グローバル製造業の未来」を読むと良いのでは。また2章の内容については「イノベーションのジレンマ」を読むべき。

とは言え、著者が一人で様々なコンセプトにたどり着いているのは素晴らしい。本書にもあるように覚悟と、情熱と、誠実さ、哲学等の結晶が成し得たことだと思う。エアバッグの開発秘話としても面白い。

追記
著者が直面したイノベーションの実行段階での障害は、ビジャイ・ゴビンダラジャンの「ストラテジック・イノベーション」、「イノベーションを実行する」に記載の方法がうまく活用できるのでは？
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Te2
5つ星のうち4.0 イノベーション…今の日本に足りないもの
2018年2月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
イノベーションとオペレーションの違い、高度成長の中で確実なオペレーションの中で成長して来た日本企業に今、不足しているもの…という観点で、このオペレーションは全体の5%で、失敗もあるし、前例もないので誰も評価できない事だ…という発想は、とても理解しやすく共感を持てる。今だからこそ日本企業が生き残りを演じる為にもイノベーションを意識した企業内環境の整備と人財育成に取り組まなければ、日本の将来は寂しいものになりかねない。社内である程度の責任を持たされている自分でも、改めて考え、意識して、何か行動に変えていかなければ…と再認識、とても考えさせられた。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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Amazon Customer
5つ星のうち5.0 製造業の人も、そうでない人も学びのチャンスです！！
2020年11月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
製造業じゃない人も、サービス業においても日々革新(業務改革)が必要なはずです。
時代変化に対応する為の革新、足したり引いたり掛けたり。。。。。新たに生み出したい人、
柵や古い慣習に囚われている人、
保身や評論家じみた凝り固まりに気づけない人、
今一度読んでみるのが良い刺激になります。
解っていても言葉にできない、文字に起こせない、頭の中をスッキリと整理させてくれました。
経営者の覚悟とは？経営者じゃなくてもやるべきことをやる。
いま必要としている人は沢山いると思います。

良い本に巡り合いました。
役に立った
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７歳児の父親
5つ星のうち5.0 古きよきホンダイズムの体系化に成功している
2021年5月31日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
今の日本企業が失ってしまったイノベーションの力を取り戻すためのヒントに溢れていると思う。基礎研究や地道な努力こそが人類を次の危機から救う原動力となることを感じられたい。
役に立った
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toto
5つ星のうち5.0 タカタ倒産を1985年に予言
2017年7月7日に日本でレビュー済み
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本書ではエアバッグ開発の経緯が詳しく書かれています。

途中、タカタは「エアバッグの部品で何かあったら、タカタが潰れる。そんな危ない橋は渡れない」と手を引こうとしています。
色々な困難を乗り越え、普及した今になって、その予言通りタカタは潰れました。

今になって読んでみると、非常に感慨深いものがあります。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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kuroneko
5つ星のうち5.0 熱い思いが、ヒシヒシと伝わってきます。
2015年4月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
エアバッグの開発に、こんな秘話があったとは知らず、

敬意を表さずにはいられないエピソードが凝縮されていました。

それだけに、昨今のリコール問題が、残念で仕方ありません。

全世界の人々の交通事故を減らしたいという執念で世に送り出したエアバッグ。

もっと多くの人に、知っていただきたい実話です。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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