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続・秘蔵カラー写真で味わう６０年前の東京・日本 (光文社新書) 新書 – 2019/12/17

5つ星のうち4.5 123
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元祖「カラー撮り鉄」ヒギンズ氏が
歩いて、愛した、昭和30年代の日本

厳選&増量544枚を一挙公開!


◎内容
前作から一年、「もっと見たい!」の声に、ボリュームアップした続編で応えます。
日本と日本の鉄道をこよなく愛する元祖「カラー撮り鉄」、J・ウォーリー・ヒギンズ氏。
ふつうモノクロでしか見ることのできない昭和30年代の日本を、
当時としては超贅沢なカラーフィルムで多数撮影してきた。
今回は新たに見つかった蔵出しプライベート・フィルムからの傑作も加え、
選りすぐりの544枚を惜しみなく公開。
今なお色褪せない最上質のコダクロームの写真からは、
消えゆくものに心を寄せつつ、新たな時代へと変貌をとげる日本各地の風景に
シャッターを切り続けたヒギンズ氏の想いが伝わってくる。

続編では(ほぼ)全ての都道府県を網羅、
また前作で反響の大きかった鉄道ファンの想いに応え、
廃線や廃駅を含め鉄道写真も充実させ、やや鉄分高めにお贈りする。


◎目次

はじめに――前作を出してから

◆特集 オリンピックと東京
変わる街並み/新幹線もオリンピックをターゲットに/国際都市のシンボル・東京タワー

【東京編】
東京周辺/渋谷周辺/新宿周辺/銀座周辺
◇コラム:私の好きな写真
上野周辺/池袋周辺/原宿周辺/山手線の内側
◇コラム:鉄道博覧会
山手線の東側
◇コラム:地下鉄の駅
山手線の西側
◇コラム:鉄道ファン
山手線の南側
◇コラム:東京はいつも工事中
山手線の北側
◇コラム:新駅
東京多摩地区
大島・八丈島

◆特集 変わる産業・変わる社会
鉱山/木材

【各地方編】
北海道
◇コラム:旧駅舎
東北地方
◇コラム:四季を楽しむ――春・夏
北陸地方
◇コラム:四季を楽しむ――秋・冬
関東地方
◇コラム:子どもと電車
中部・東海地方
◇コラム:桜
近畿地方
◇コラム:バイク天国
中国地方
◇コラム:学生たち
四国地方
◇コラム:ものを売る人々
九州地方

【テーマ別写真集】
廃駅/遊園地/人の力で支える/凸凹道
大胆な車体広告/踏切はなぜか魅力的

【あとがき】佐光紀子


◎著者プロフィール

J・ウォーリー・ヒギンズ

1927年米国ニュージャージー州生まれ。コルゲート大学卒業、ミシガン大学で修士課程修了後、56年に初来日。
58年に本格的に来日以降、日本に在住。国鉄の顧問を務め、現在はJR東日本国際事業本部顧問。東京都在住。
日本全国をくまなく巡り、当時貴重だったカラーフィルムで鉄道写真を撮り続ける。
2007年度日本写真協会賞特別賞受賞。
著書に『秘蔵カラー写真で味わう60年前の東京・日本』(光文社新書)、
『発掘カラー写真 昭和30年代鉄道原風景 路面電車編/東日本私鉄編/西日本私鉄編/国鉄編』
『発掘カラー写真 昭和30年代乗物のある風景 東日本編/西日本編』(ともにJTBパブリッシング)
など多数。海外の鉄道写真も撮影し、日・米・英などで出版している。
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  1. 本の長さ
    512ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    光文社
  4. 発売日
    2019/12/17
  5. 寸法
    11 x 2.4 x 17.2 cm
  6. ISBN-10
    4334044506
  7. ISBN-13
    978-4334044503
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  • 出版社 ‏ : ‎ 光文社 (2019/12/17)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2019/12/17
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 新書 ‏ : ‎ 512ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4334044506
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4334044503
  • 寸法 ‏ : ‎ 11 x 2.4 x 17.2 cm
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ジェイ ウォーリー・ヒギンズ

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横山達也
5つ星のうち5.0 素晴らしい
2023年3月7日に日本でレビュー済み
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素晴らしい
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
amazonカスタマー
5つ星のうち4.0 素晴らしい写真集
2020年10月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
思いもしなかった昔の日本のカラー写真で、往時の姿を実感しました。知らずに、写真の細かいところまで見ている自分に気づきました。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
ひーともゆう
5つ星のうち5.0 リアルな昔
2021年9月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
昔にタイムスリップしたら、当たり前に色付きです。
過去は白黒ではないことに気がつきました。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
K-hero
5つ星のうち5.0 シンクロニシティ
2021年2月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
たまたま日替わりセールで目にした本でした。

日替わりセールがなければ目にする機会に出逢えなかったように思います。

「はじめに」のところで、北海道の軽便鉄道（簡易軌道（鶴居・根室））の記事があり、
思わずポチりました。多めの試し読みがあったのも良いです。

全国の都市から本当に小さな町村の田舎まで正に全国津津浦浦まで来ていたこと、
この時代でカラー写真をたくさん撮っていたヒンギズさんに大感謝です。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
美しい夏
5つ星のうち3.0 題名と中身の一致しない本
2019年12月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
私的感想
題名が中身と合っていないように思う。
これは正編である「秘蔵カラー写真で味わう６０年前の東京・日本」でも同様である。というより、正編を読んだ時にわかっていたことなので、続編など買うべきではなかったのだが、内容説明を読んで、今回はもう少し題名通りではないかと期待して注文してしまった。届いてみると、今回も同様であった。
何を言いたいかというと、正編も、続編も、大部分のカラー写真は、「６０年前の乗物」を撮った写真であって、「乗物」がどかんと中心にすわっており、「６０年前の東京・日本」はただの背景にすぎないのである。
６０年前の人の表情、ファッション、活動はほとんどなく（あっても、乗物に比して小さすぎる）、電車の通らない路地やアーケード、歓楽街等は対象外である。
表紙には大勢の人間がうつっている写真が選ばれているが、こういう写真は少ない。
こういう本に、「秘蔵カラー写真で味わう６０年前の東京・日本」という題を付けて、乗物ファンでない読者にも買わせようとするのは、誠実な商売道とは言えない。
なお、これまで、ＪＴＢパブリッシングで出ていた本では『発掘カラー写真　昭和３０年代乗物のある風景　東日本編/西日本編』といった正確誠実な題が付いていたようである。
鉄道ファンにとって貴重な本であること、著者が乗物以外に興味がなかったことは理解できるし、早々と注文してしまった私も愚かだったので、これ以上の批判はやめておく。
私的結論
カラー写真という価値はある。
92人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
おやじねこ
5つ星のうち5.0 あの写真集の待望の続編です。自分だけの思い出を発掘しましょう
2020年1月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
544枚の写真が全て興味深い。街の風景に電車という軸がある。駅前というのはもっとも人が集まる場所だ。同時に情報量がもっとも多い。商店の看板や広告、行き交う人のいでたち、どれをとっても貴重な記録だ。中には個人的に思い入れのある場所も写っている。130頁の多摩動物公園駅はかつて大学に通うため毎日お世話になった。大きな屋根が懐かしい。多摩動物公園には孔雀がおり、時々駅の前の広場に飛んできてはしばらく散歩して帰っていた。
174頁と175頁の見開きは旧大阪駅と旧大阪郵政ビルが写っている。どちらも今は無いがこの写真の少し前に大阪市がこの画角のエリアを区画整理を行った。事業が完了した時点での写真だが、この後数年して少し南で駅前再開発が始動する。そのはざまをとらえた記録だ。
352頁の大阪環状線弁天町駅のスモッグのすさまじさは今では想像もつかない。かつてこの地域は臨海工業地帯の入り口であり大気汚染の激しさでは全国最悪の地域の一つだ。まるで濃霧の中をつきぬけて電車が現れるような有様は記録としては貴重だが、今思うとあんな状態の中よく電車に乗っていたものだと思う。
27頁には御堂筋線の地上部である西中島南方駅と遠景に新大阪駅が写っている。今はビルで埋め尽くされているがこの頃は町工場が並ぶ。そもそも西中島南方駅から新大阪駅が見通せる場所は今では僅かだ。子供の頃の記憶はこの写真に近いがそれでも多くのビルがすでに建てられていた。
他にもかつて訪ねた町の半世紀以上前の姿が見られる。写真一枚一枚は小さいが印刷が非常に精密なので拡大して細部を楽しむことができる。値段以上の楽しみがある一冊です。
16人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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Archer King Murakami Manic
5つ星のうち4.0 なつかしい、思い出
2021年1月28日に日本でレビュー済み
東京、て、こんなに汚らしくて、何もない街だっただろうか。新幹線の0系、て、今の700系に比べると、こんなにダサい形だっけ、と感じてしまう。でも都電は、たしかにはだいろだったし、大阪の御堂筋線もとてもきれいとは言えない車両だったのだ。こだま型車両、181系車両だって、今の主力の特急車両のロボットのような外観に比べれば、人間臭くて、親しみを感じる。渋谷では、東急文化会館のビルも、跡地に立った今のヒカリエに比べれば、要塞のように頑丈だったけれども、垢抜けていないこと夥しい。その渋谷を走っていた銀座線の車両だって、古色蒼然としていて、現在の車両とくらぶべくもない。

そして背景となる広告、看板のおもしろさも、耐えられない。東京銀行、富士銀行、など、かつてあった銀行名も今は昔なのだ。前田のクラッカーは、今どうしているんだろうか。一方で東京・日本橋の風景も、銀座4丁目の様子も、本当に変わってしまったのに、今でも同じ会社が残っていたりする。

熊本なんて、ひょっとしてこの写真に写っている車両がまだ走っているのではないだろうか、最長老は70歳の車両があるらしい、物持ちの良い市電である。

こうしてみると、いろいろと楽しむことができる本だということが分かる、ヒギンズ氏に感謝したい。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 全国隈無く廻っていますね
2020年12月24日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
1950年代の写真が殆どです。路面電車が多いですね。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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