JR東日本でSuica導入をリードした椎橋氏の著作ということで六年前に購入して熟読した。内容はよくまとまっていて、JR東日本のSuica開発の歴史と現状がよくわかったし、興味深い話だった。ただ、Suica市場導入において、タイプC／NFCというSuica規格のISO/IEC国際標準化が達成されていなければ、続くICOCAやTOICA、PASMOなどの市場導入はできなかったことだ。
本書では93ページから95ページで、それに簡単に触れられているが、欧米からのSuica攻撃は生半可なものではなかったと言われている。そこに著者の椎橋氏が強く触れていないのは、米国発のタイプBを運転免許証やパスポート、マイナンバーカードに採用した日本政府との問題もあるのだろうか。
その点が気になっていたが、この十月に「戦場の寝業師！ JR東日本Suica裏物語」という本がアマゾンからPODで出版されたので購入して読んだ。それはJR東日本だけでなく、各交通機関、官庁、政府で働く人たちが真っ先に読むべき本だと思った。
内情をよく知る人の著で、今日の椎橋氏や日下部氏の動向についても少し触れられていた。Suica普及の裏には、政府や多数の企業を巻き込んだ大きな戦いがあったことがわかる。やはり、ものごとは単純ではない。
無料のKindleアプリをダウンロードして、スマートフォン、タブレット、またはコンピューターで今すぐKindle本を読むことができます。Kindleデバイスは必要ありません。
ウェブ版Kindleなら、お使いのブラウザですぐにお読みいただけます。
携帯電話のカメラを使用する - 以下のコードをスキャンし、Kindleアプリをダウンロードしてください。
この商品をチェックした人はこんな商品もチェックしています
ページ 1 以下のうち 1 最初から観るページ 1 以下のうち 1
著者について
著者をフォローして、新作のアップデートや改善されたおすすめを入手してください。
