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平山 昇
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鉄道が変えた社寺参詣 - 初詣は鉄道とともに生まれ育った (交通新聞社新書049) 新書 – 2012/10/15

平山 昇 (著)
5つ星のうち4.4 17
すべての形式と版を表示
日本人にとって最もメジャーかつ〝伝統的〟な年中行事「初詣」は、意外にも新しい行事だった……?! 　
そしてその誕生の裏には、近代化のなかで変化する人々の生活スタイルと、鉄道の開業・発展、そして熾烈な集客競争があった――　　
〝社寺参詣のために敷設された鉄道は多い〟という語り方で語られてきた「鉄道と社寺参詣」の関係に一石を投じ、　
綿密な資料調査をもとに通事的に解き明かす、鉄道史・民俗学を結ぶ画期的な一冊。　　
　
●本書の主な内容　　
第1章「初詣」の誕生　　
第2章 「何事も競争の世の中なり」　　
第3章競争がもたらしたもの(1)　　
第4章 競争がもたらしたもの(2)　　
第5章 鉄道と神社の強調と駆け引き　　
終章　　　
社寺一覧　　
鉄道会社一覧　　
　
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  1. 本の長さ
    244ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    交通新聞社
  4. 発売日
    2012/10/15
  5. 寸法
    10.8 x 1.2 x 17.2 cm
  6. ISBN-10
    4330325128
  7. ISBN-13
    978-4330325125
  8. すべての詳細を表示
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商品の説明

著者について

平山 昇（ひらやまのぼる）1977年長崎県生まれ。東京大学大学院総合文化研究科博士課程修了。博士（学術）。現在は同大学院学術研究員、立教大学経済学部兼任講師。　主な論文に「明治期東京における『初詣』の形成過程」（『日本歴史』691号、2005年）、「明治・大正期の西宮神社十日戎」（『国立歴史民俗博物館研究報告』155集、　2010年、第2回鉄道史学学会住田奨励賞受賞）などがある。

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 交通新聞社 (2012/10/15)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2012/10/15
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 新書 ‏ : ‎ 244ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4330325128
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4330325125
  • 寸法 ‏ : ‎ 10.8 x 1.2 x 17.2 cm
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.4 17

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上位レビュー、対象国： 日本

独り言
5つ星のうち5.0 興味深い
2022年5月13日に日本でレビュー済み
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面白い上にもともと学術論文をもとにしてるからか、史料に基づいて転載されており、とても読み応えがあった
役に立った
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Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 タイトル通りの内容
2018年2月23日に日本でレビュー済み
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タイトルにもある通り、初詣という現象は鉄道によって生じたという文脈を整理した一冊。
文庫本なので、平易な言葉で展開されるので非常に読みやすく、内容も身近に感じられると思うので、興味本位で読んでみてもさほど後悔はしないと思う。
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えり
5つ星のうち4.0 「初詣」という言葉が新聞に初出したのは明治18年（1885年）
2022年7月9日に日本でレビュー済み
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仏教を学んでいる中で、その儀礼についても学ぶ機会があった。古代インドの仏教に興味の主体があり、私にとって現在日本の仏教はその延長線上に位置する存在であるが、仏教関連の話は全般的に好きである。今回は儀礼について教えてくれた先生が薦めてくれた一冊を手にした。

　先生から直接教わったことではあったが、現在の我々がイメージする「初詣」は明治維新以降の儀礼である。そのことを詳細に述べる本書を読むと、我が国が明治以降、さまざまな変化を遂げてきたことがよくわかる。神仏混淆の中、縁日や恵方を大切にしてきた我が国の伝統文化は、明治維新や第二次世界大戦という大きな変革期を経ることで、時代に合わせた変化を遂げてきたのだろう。ちなみに本書では第二次世界大戦前後での比較については、あまり紙面を割かれていない。主体は明治期の変革である。変革の中心に鉄道を置いている。

　学びが多かった。星一つ分の減点は、私にとっては全体にやや冗長（同じ内容の説明を何度も繰り返す）に感じられたからである。内容についての減点ではない。私自身も繰り返しの表現をとってしまうのだが、本当に学びの多い一冊となった。
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無名子
5つ星のうち5.0 文化の発展の一端。
2018年3月14日に日本でレビュー済み
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徒歩か馬車だけだった時代に、鉄道の出現はどれほど大きな変化だったか想像が付かない。年に１度の正月に恵方詣に出掛ける程度だった都市住民は鉄道で遠出するようになる。川崎大師に成田山、関西圏なら伊勢神宮。今に変わらぬ年始の光景が出現する。しかも新聞広告の力もあって運行が２社競合になると人気が集まる不思議。一連の動きは寺社、参詣客、鉄道会社と三方良しの社会の進化だったように思える。そして生活から旧暦が消失する後付けを示した西宮戎の記録も興味津々。心地良い読後感とともに、文化の発展とは、という問いにもなっている。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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tan
5つ星のうち5.0 鹽竈神社
2016年12月3日に日本でレビュー済み
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この本を手に取った時、真っ先に思いついたのが鹽竈神社です。この神社は東北で最大の規模を誇り、そのアクセスとして主に仙石線が使用されます。「まさかこの神社を取り上げられることはないだろうなぁ〜」と思ったのですが、そのまさかで、この本でガッツリと取り上げられていました。
「元朝参り」という、１月１日午前０時になってからお参りをするという風習が宮城県内にあり、そのために電車の運行をするべく、仙石線の前身である宮城電気鉄道と、国鉄、さらには地元のバス会社をも巻き込む、まさに三つどもえのバトルロワイヤルが演じられていたそうです。新暦の１月１日のみならず、旧正月でも行われていたそうですが、これに関しては私はニュースや新聞で聞いたことも見たこともありません。
ちなみに、この元朝参りのために仙石線では終夜運転を長らく行っていたのですが、残念ながら２０１６年は運転を取りやめることになりました。２０１７年も行わないようです。
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たにさん
5つ星のうち5.0 鉄道の役割が興味深くなりました。
2017年3月28日に日本でレビュー済み
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よく調べられており、その時代時代の人々の生活の様子や考え方の変化が鉄道が関与していたとは知りませんでした。人を運ぶ、早く運ぶ、遠くに行ける、休日の利用など、大変面白く興味深く読ませていただきました。出逢えてよかったです。
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さるさわのかめ
5つ星のうち5.0 「初詣」もまた、明治以降に生まれた「伝統」でしかなかった。
2013年8月1日に日本でレビュー済み
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鉄道ファンであると共に、いわゆる「伝統文化」に懐疑的な私としては、非常に興味深い本だった。
日本の鉄道開業の年に行われた「太陽暦」への切り替えは、農漁村の生活に密着していた年中行事に混乱をもたらした。
と同時に、鉄道が、やや遠方の寺社への参詣手段として活用されるようになって、都市で生活する人々に、半ばレジャーとしての初詣という新しい風習を定着させることになった。
そういうプロセスを、貴重な新聞や鉄道関係の資料を用いて明らかにしてくれている。
実際、古典落語にも「初天神」というタイトルや正月風景を描いたものはあっても、「初詣」というタイトルはない。
この本で特に面白いのは、政府が「旧暦併記」を取りやめる前後の、西宮戎神社と阪神電車などとのやりとりである。そもそも、「旧暦併記」とその廃止ということは、この本を読んで初めて気が付いたことだった。「旧暦」「新暦」「月遅れ」、現在の日本の伝統行事には、この三種類が混在していること、その所以なども考えることができる。
28人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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