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MaaS戦記 伊豆に未来の街を創る 単行本(ソフトカバー) – 2020/7/21
森田 創
(著)
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購入オプションとあわせ買い
交通・観光・不動産・物流・行政サービス・遠隔医療・ワーケーション……
MaaS(Mobility as a Service:マース)は21世紀の産業の交差点にしてアフターコロナの標準形!
「日本初の観光型MaaS」を推進する東急でプロジェクト・リーダーを務める著者が現場目線で書き下ろした唯一無二・感涙必至のビジネス・ドキュメンタリー
「10年後、20年後の東急を支える事業を創れ!」
MaaSの意味も知らずに新規部署へ異動した前広報課長が伊豆半島の現実と悪戦苦闘しながら創り上げた〈未来の暮らしのモデル〉とは?
* * *
MaaS(Mobility as a Service:マース)とは……
移動をサービスとしてとらえる、新しいモビリティの概念。
スマートフォンやクラウドなど、ITの活用によって、鉄道・バス・タクシー・自転車ほか、ほぼすべての交通手段をシームレスにつなぐだけでなく、観光・不動産・生活サービス・医療分野などと組み合わせることで新しい産業を創出する効果も期待されている。
また、デジタルの特性を活かした事業の省力化により、人口減少・少子高齢化によって慢性化する交通機関の人手不足を補い、住民の移動手段を確保するなど、地域課題解決のための公共的役割も担う。
アフターコロナにおいては、対人接触を避け、安全に観光を楽しむために、チケットを事前決済し、決済画面を見せるだけで電車やバス、観光施設が利用できるMaaSの需要は、一層高まるだろう。
* * *
[目次]
はじめに
【1】春の社長室
【2】舞台の背景
【3】運命を変えた無料セミナー
【4】踏み出した第一歩
【5】「MaaSに共通解はない」
【6】肌感覚でつかめ
【7】伊豆の雨と夕陽
【8】共感と軋轢
【9】補助金ください!
【10】大臣とインフルエンザ
【11】まだ見ぬアプリはIzukoにぞある?
【12】フェーズ1開始:4月1日の狂想曲
【13】ショー・マスト・ゴー・オン
【14】寝姿山とスマホの壁
【15】ダウンロードと葛藤の日々
【16】岩田の涙と伊豆戦略
【17】さらば、ムーベル
【18】伊豆の風になれ
【19】捲土重来・フェーズ2開始!
【20】「Izuko=ニッチ」
【21】Izukoが描く伊豆の未来
【22】Starting Over
おわりに
MaaS(Mobility as a Service:マース)は21世紀の産業の交差点にしてアフターコロナの標準形!
「日本初の観光型MaaS」を推進する東急でプロジェクト・リーダーを務める著者が現場目線で書き下ろした唯一無二・感涙必至のビジネス・ドキュメンタリー
「10年後、20年後の東急を支える事業を創れ!」
MaaSの意味も知らずに新規部署へ異動した前広報課長が伊豆半島の現実と悪戦苦闘しながら創り上げた〈未来の暮らしのモデル〉とは?
* * *
MaaS(Mobility as a Service:マース)とは……
移動をサービスとしてとらえる、新しいモビリティの概念。
スマートフォンやクラウドなど、ITの活用によって、鉄道・バス・タクシー・自転車ほか、ほぼすべての交通手段をシームレスにつなぐだけでなく、観光・不動産・生活サービス・医療分野などと組み合わせることで新しい産業を創出する効果も期待されている。
また、デジタルの特性を活かした事業の省力化により、人口減少・少子高齢化によって慢性化する交通機関の人手不足を補い、住民の移動手段を確保するなど、地域課題解決のための公共的役割も担う。
アフターコロナにおいては、対人接触を避け、安全に観光を楽しむために、チケットを事前決済し、決済画面を見せるだけで電車やバス、観光施設が利用できるMaaSの需要は、一層高まるだろう。
* * *
[目次]
はじめに
【1】春の社長室
【2】舞台の背景
【3】運命を変えた無料セミナー
【4】踏み出した第一歩
【5】「MaaSに共通解はない」
【6】肌感覚でつかめ
【7】伊豆の雨と夕陽
【8】共感と軋轢
【9】補助金ください!
【10】大臣とインフルエンザ
【11】まだ見ぬアプリはIzukoにぞある?
【12】フェーズ1開始:4月1日の狂想曲
【13】ショー・マスト・ゴー・オン
【14】寝姿山とスマホの壁
【15】ダウンロードと葛藤の日々
【16】岩田の涙と伊豆戦略
【17】さらば、ムーベル
【18】伊豆の風になれ
【19】捲土重来・フェーズ2開始!
【20】「Izuko=ニッチ」
【21】Izukoが描く伊豆の未来
【22】Starting Over
おわりに
- 本の長さ330ページ
- 言語日本語
- 出版社講談社
- 発売日2020/7/21
- 寸法13 x 2 x 19 cm
- ISBN-104065205514
- ISBN-13978-4065205518
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商品の説明
著者について
森田 創
1974年、神奈川県出身。99年、東京大学教養学部人文地理学科卒業。同年、東京急行電鉄株式会社入社。渋谷ヒカリエ内の劇場「東急シアターオーブ」の立ち上げを担当。広報課長を経て、現在、交通インフラ事業部MaaS担当課長。
2015年、初の著書『洲崎球場のポール際 プロ野球の「聖地」に輝いた一瞬の光』(講談社、2014年)により、第25回ミズノスポーツライター賞最優秀賞を受賞。その他の著書に『紀元2600年のテレビドラマ ブラウン管が映した時代の交差点』(講談社、2016年)がある。
1974年、神奈川県出身。99年、東京大学教養学部人文地理学科卒業。同年、東京急行電鉄株式会社入社。渋谷ヒカリエ内の劇場「東急シアターオーブ」の立ち上げを担当。広報課長を経て、現在、交通インフラ事業部MaaS担当課長。
2015年、初の著書『洲崎球場のポール際 プロ野球の「聖地」に輝いた一瞬の光』(講談社、2014年)により、第25回ミズノスポーツライター賞最優秀賞を受賞。その他の著書に『紀元2600年のテレビドラマ ブラウン管が映した時代の交差点』(講談社、2016年)がある。
登録情報
- 出版社 : 講談社 (2020/7/21)
- 発売日 : 2020/7/21
- 言語 : 日本語
- 単行本(ソフトカバー) : 330ページ
- ISBN-10 : 4065205514
- ISBN-13 : 978-4065205518
- 寸法 : 13 x 2 x 19 cm
- Amazon 売れ筋ランキング: - 59,581位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
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著者について
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2021年12月26日に日本でレビュー済み
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実務担当者などに必読
2021年5月28日に日本でレビュー済み
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トヨタのWoven Cityとは違ったカタチのMaaSについての本。人口減少に悩む地方自治体にはかなり参考になる内容だ。名前としてはよく聞くMaaSが実際にはどういったものなのか? ってことを初歩的なレベルから理解するには最高の一冊。なぜなら著者自身も、何も知らないところから人事異動で取り組むことになったからで、著者が理解する過程を通じて、我々読者も理解出来るようになっているのだ。展開も面白いし、楽しみつつ学べるなかなかの一冊です。
2021年1月13日に日本でレビュー済み
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MaaSを伊豆で進めるにあたり、どういう取り組みをしたのか、苦労したのかなど、臨場感がありました。
まるでドキュメンタリー映画を観ているようでした。
まるでドキュメンタリー映画を観ているようでした。
2020年8月15日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
元々伊豆が好きなこともあり、MaaSとはどういうものかよくわからないまま購入してみたのですが、著者の熱い思いがこもった作品でしたし、MaaSへの関心も高まりました。
それにしても半沢直樹張りに問題が発生し、主人公である著者は経験のない中でそれを1つ1つクリアしていく。
この作品はまさに「戦記」です。
ノウハウ・企業秘密では?、という内容を惜しげもなく公開しているので、MaaSに関心のある方にはもちろんお薦めですが、リアリティ満載のノンフィクション作品としてもおもしろいと思います。
MaaSと共に何度も登場する言葉、「SMGO」(としておきます)。好きになりました。
一時的なブームにせず、いかに継続できるものにしていくか、という視点を常に意識して取り組む姿勢は、新規事業や地方創生には欠かせないスタンスだと思います。
この本はこれで終わりではなく、(おそらく)続きがあると思いますので、続編が今から楽しみです。(ドイツに行ったあの人との再会があったりすると泣けそうですね…)
それにしても半沢直樹張りに問題が発生し、主人公である著者は経験のない中でそれを1つ1つクリアしていく。
この作品はまさに「戦記」です。
ノウハウ・企業秘密では?、という内容を惜しげもなく公開しているので、MaaSに関心のある方にはもちろんお薦めですが、リアリティ満載のノンフィクション作品としてもおもしろいと思います。
MaaSと共に何度も登場する言葉、「SMGO」(としておきます)。好きになりました。
一時的なブームにせず、いかに継続できるものにしていくか、という視点を常に意識して取り組む姿勢は、新規事業や地方創生には欠かせないスタンスだと思います。
この本はこれで終わりではなく、(おそらく)続きがあると思いますので、続編が今から楽しみです。(ドイツに行ったあの人との再会があったりすると泣けそうですね…)
2021年1月16日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
著者が課題に対し、時には人とぶつかりながら、正しい解決策を考え、MaaSを押し進めていく姿が印象的であった。
2020年9月25日に日本でレビュー済み
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著者自身が東急初となるMaaS構築についてリアルに熱くストーリーを展開。理論と実践の差は非常に大きいことが
良く判った。
良く判った。
2020年8月20日に日本でレビュー済み
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よくあるMaaSとは何か?等のアカデミック寄りなものではなく、実務面での参考書とも言える内容です。
プロジェクト推進の過程が小説のような構成で描かれており、臨場感を感じられる非常に面白い一冊です。
プロジェクト推進の過程が小説のような構成で描かれており、臨場感を感じられる非常に面白い一冊です。
2020年9月10日に日本でレビュー済み
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現場でMaaSを進めるための課題や解決策が書かれた実務書。読み物としても面白い。